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  反應(yīng)溫度對(duì)LaFeO:氧載體在氧化再生階段反應(yīng)性能的影響如圖5所示.CO:在反應(yīng)前1一4.5min內(nèi)保持近100%轉(zhuǎn)化率，隨后迅速減小至接近0，這表明CO:LaFeO:及其表面積碳反應(yīng)性良好.CO:轉(zhuǎn)化率曲線隨溫度升高而向右移動(dòng)，這與氧載體在還原階段的反應(yīng)性能相呼應(yīng)，還原階段二氯乙烷轉(zhuǎn)化率隨溫度升高而增大，導(dǎo)致氧載體消耗了更多晶格氧參與反應(yīng).同時(shí)，溫度升高有利于CO:活化，亦可以提高重時(shí)空速對(duì)氧載體反應(yīng)性能的影響重時(shí)空速(單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)單位質(zhì)量氧載體的二氯乙烷體積)亦是影響二氯乙烷與氧載體反應(yīng)性能的重要因素，其主要通過(guò)改變反應(yīng)氣體在氧載體表面的停留時(shí)間來(lái)影響反應(yīng)特性.圖6所示為還原階段二氯乙烷轉(zhuǎn)化率、各產(chǎn)物選擇性及氫碳比隨重時(shí)空速改變的變化情況.可以看到，二氯乙烷轉(zhuǎn)化率隨重時(shí)空速增大而逐步減小，由6000L/(kg"h)時(shí)的97.91%減小至18000L/(kg·h)時(shí)的75.28%.這一結(jié)果符合預(yù)期，因?yàn)橹貢r(shí)空速的增大預(yù)示著CzHb在反應(yīng)區(qū)的停留時(shí)間減小，二氯乙烷轉(zhuǎn)化率下降.與此相對(duì)應(yīng)，積碳率亦隨重時(shí)空速的增大而呈減小趨勢(shì)，由6000L/(kg·h)時(shí)的54.39%減小到12000L/(kg"h)時(shí)的最小值27.75%并在18000L/(kg·h)時(shí)小幅回落至32.84%.CO選擇性隨空速增大而先增大后減小并在15000L/(kg·h)時(shí)達(dá)到最大值62.12%.CzH4是二氯乙烷輕度氧化的產(chǎn)物，其選擇性隨重時(shí)空速增大而逐漸增大.氫碳比在6000L/(kg·h)時(shí)為2，此后隨空速增大而減小并穩(wěn)定在1.5左右。www.yunshisz.com