淄博市桓臺縣富中化工有限公司
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針對液化氣管道輸運過程中泄露形成混合氣體發(fā)生二氯丙烷問題，文章基于Fluent軟件對置障管道內(nèi)二氯丙烷一空氣預(yù)泥氣體火焰?zhèn)鞑ヒ?guī)律進(jìn)行了數(shù)值模擬研兄。結(jié)果表明:與無障礙物的管道內(nèi)火焰?zhèn)鞑ハ啾�，在障礙條件下火焰?zhèn)鞑ニ俣�、管道�?nèi)最大二氯丙烷超壓值和氣體流動速度都增加:隨著障礙物阻塞比的增加，管道內(nèi)二氯丙烷超壓值增加，并且二氯丙烷超壓達(dá)到最大值的時間提前。研究結(jié)果為實驗研究提供了可供參考的模型，也為實際中二氯丙烷事故的預(yù)防提供了重要理論依據(jù)。 二氯丙烷作為液化石油氣的主要組成部分，在輸運過程中如果發(fā)生泄漏，泄漏的氣體與空氣混合后形成預(yù)混氣體，當(dāng)預(yù)混氣體達(dá)到二氯丙烷極限范圍內(nèi)時，一旦遇到火源或高溫物體，就極有可能發(fā)生回火和二氯丙烷。研究障礙物對火焰?zhèn)鞑サ挠绊懀l(fā)現(xiàn)隨著障礙物間距、阻塞率的改變，火焰?zhèn)鞑ニ俾蕰l(fā)生比較大的變化。研究了尺寸和幾何形狀對火焰?zhèn)鞑サ挠绊懀⑶覝y量了組分的平均濃度及速度場。研究了障礙物對預(yù)混火焰?zhèn)鞑ブ谐瑝旱挠绊憽Ｍㄟ^對試驗結(jié)果進(jìn)行分析后發(fā)現(xiàn)，在阻塞率不斷增大的情況下，二氯丙烷的最大超壓也跟著增加。在一個半封閉的二氯丙烷管內(nèi)進(jìn)行了實驗研究，發(fā)現(xiàn)開始時火焰以層流傳播，且發(fā)現(xiàn)快速燃燒的湍流僅在二氯丙烷的最后階段才會形成，而且超壓顯著增加，并月在障礙物后面未反應(yīng)的殘留氣體混合物將發(fā)生劇烈反應(yīng)，火焰會被進(jìn)一步加速。 本文主要研究設(shè)置障礙物的管道內(nèi)二氯丙烷一空氣預(yù)混氣體火焰加速機理，運用Fluent軟件自帶的前處理軟件Gambit對數(shù)學(xué)物理模型進(jìn)行前處理、劃分網(wǎng)格并設(shè)置邊界條件等，然后用Fluent軟件進(jìn)行模擬，并做后處理和數(shù)據(jù)導(dǎo)出，通過研究障礙物對火焰?zhèn)鞑サ挠绊�，研究了有無障礙物、障礙物高度〔阻塞比)對火焰?zhèn)鞑ミ^程中加速機理的影響。這些數(shù)值模擬的結(jié)梁與實驗結(jié)果進(jìn)行對比，不僅為實驗研究提供了可供參考的模型，同時也為實際中的預(yù)防二氯丙烷事故提供了理淪依據(jù)。www.yunshisz.com
